Бензиновий генератор KOTO (Hyundai) KT 13000LE-3

Основні особливості KOTO (Hyundai) KT 13000LE-3

• Генератор KOTO KT 13000LE-3 оснащений фірмовим 4-тактним двигуном з великою потужністю 21 к.с., що працює на бензині АІ-92. обмоткою не перегрівається, витримує навантаження, має відмінну струмовіддачу та забезпечить довговічність станції без необхідності ремонту. Захист від короткого замикання забезпечує авторегулятор напруги, що вирівнює потужності. олії в картері завдяки вбудованому датчику.
• Бензиновий генератор KOTO KT 13000LE-3 виготовлений у відкритому корпусі на міцній сталевій рамі. Зверху вона покрита антикорозійним порошком і не боїться вологи та механічних пошкоджень. Для гасіння вібрації та шуму передбачені антивібраційні подушки. У комплектацію входять два великі колеса, щоб полегшити транспортування у зручне місце та забезпечити стійке положення при роботі разом із висувними ніжками.
• Збільшена камера згоряння до 670 см³, що дозволило досягти потужності 21 к.с;
• використання якісних матеріалів у поєднанні з надійною системою фіксації клапанів, що гарантує надійну та довговічну роботу двигуна;
• Надійний масляний насос завжди забезпечує бездоганне мастило поршневої групи;
• Високоякісний повітряний комбінований фільтр забезпечує надійну фільтрацію повітря для утворення паливної суміші.
• Бензомотор серії industrial commercial розроблений та зібраний південнокорейськими фахівцями для тривалої роботи з максимального навантаження та інтенсивної експлуатації силової техніки у складних умовах. Сучасні сплави практично не зношуються при багаторічній роботі, а впроваджені технології спрямовані на високу потужність установки при невеликому рівні споживання пального та малої токсичності газу, що відходить. Гарантований виробником моторесурс агрегату складає 1500 мотогодин. Ефективне охолодження та захист від перевантаження забезпечують працездатність генератора у безперервному режимі близько 15 годин. Передбачено запас потужності підключення споживачів з пусковими струмами, перевищують номінальну потужність даної модифікації.
• Для запуску електростанції впроваджено електростартер з акумуляторною батареєю, що забезпечує оперативний старт за допомогою повороту ключа в замку запалювання, з яким легко впорається жінка або людина похилого віку. Дані компоненти дозволять удосконалити установку, доповнивши її функціоналом дистанційним керуванням та автоматичним підключенням як резервне джерело електропостачання при аварійних ситуаціях на централізованих магістралях.
• Стабільність подачі енергії, що генерується, на підключені споживачі досягається впровадженим AVR, що коригує напругу до номінального значення як однофазної, так і трифазної мережі. Допустиме значення відхилення – не більше 1%, за рахунок чого можна без найменших побоювань живити чутливі до характеристик струму електроприлади. Контроль основних показників енергії, що генерується здійснюється за допомогою інформаційного дисплея, на який виводяться значення V, A, KW, HZ в цифровому форматі. Чітка, яскрава індикація забезпечує швидке отримання інформації, що цікавить, при різній освітленості.
• Демпферні подушки встановлені у місцях зіткнення рамної конструкції та вібруючих вузлів для поглинання коливань, що виникають у процесі функціонування. у житлових та виробничих приміщеннях, не завдаючи дискомфорту мешканцям та співробітникам, які довго перебувають поблизу агрегату.
• Інтегрований датчик регулярно проводить вимірювання мастила в масляному картері. При витраті мастил до мінімально допустимого рівня відбувається негайне вимкнення станції, щоб уникнути функціонування «в сухому» режимі. Відновити роботу можна після приливання олії. Система контролю збільшує ресурс комплектуючих, гарантує коректну роботу механізмів без поломок протягом багато часу. Зручні точки доступу дозволяють легко доливати масло і змінювати фільтри, не вдаючись до послуг сервісних центрів.
• Ергономічна консоль включає всі необхідні елементи для включення, управління і моніторингу запущених процесів, розташованих максимально комфортно для користувача. Дизайн максимально простий і зрозумілий оператору без досвіду обслуговування силової техніки, що не вимагає спеціального навчання або практичних навичок. 1- та 3-фазні розетки для підключення споживачів оснащені захисними кришками. Заземлення виключає ураження струмом при торканні працюючої машини. Облік відпрацьованого часу здійснюється лічильником мотогодин, за рахунок чого полегшується контроль та своєчасність проведення техобслуговування.
• Тип двигуна 4-х тактний бензиновий
• Модель двигуна HYUNDAI IC670
• Потужність двигуна 21 к.с.
• Об'єм двигуна 670 см³
• Охолодження двигуна повітряне
• Час безперервної роботи до 10,5 годин
• Рівень шуму 86 дБ
• MAX потужність 11,5 кВт
• NOM потужність 10,5 кВт
• Напруга мережі 400 В
• Частота струму 50 Гц
• Регулятор напруги AVR
• Тип запуску ручний/електро
• Аварійний вимикач є
• Дисплей LED 5 до 1
• Альтернатор фірмовий альтернатор HYUNDAI
• Матеріал обмотки мідь
• Тип палива Бензин АІ-92
• Місткість паливного бака 55 л
• Датчик рівня палива є
• Тип олії SAE 10W-30, SAE 10W-40
• Ємність картера 1,5л
• Датчик рівня олії є
• Тип корпусу відкритий
• Антивібраційна подушка є
• Транспортувальні колеса є
• Габарити 865x554x549 мм
• Вага 147 кг

Комплект поставки KOTO (Hyundai) KT 13000LE-3

1. Генератор бензиновий KOTO (Hyundai) KT 13000LE-3
2. Транспортувальні колеса
3. Документація
4. Упаковка